錯誤資訊(dis-information)並不是一個嶄新的議題,早在1930年代就有假新聞的存在,賦予假新聞新的生命是來自於各種電子媒體、社交網路24小時不間斷的傳播,所累積而成的乘數效應,使得我們必須正視如何更快速的因應,以避免假新聞的傷害擴大。
目前全球對於網際網路上假新聞傳播的議題處理上,在國家的層面,有國家採取積極的立法,如德國要求社群媒體平臺必須積極管理使用者張貼或散布的非法言論,並定期向政府單位提交執行報告的義務,馬來西亞的反假新聞法案、美國的誠實廣告法案等。在網際網路的社群平臺上,如Facebook與Google等,皆已致力於與真實查核團體合作,或以AI等科技手段檢測;此外,亦有大量的新聞組織或非營利團體,正進行事實查核機制的運作。在我國,也有相關的立法行動與查核機制。
另方面,因為網路快速的傳播,網路新聞報導的信任度將會是重要的指標,依據路透社2017年的研究報告中指出,台灣有88%的新聞來自網際網路,但線上媒體信任度卻僅有31%,這確實是網路媒體與閱聽人須共同面對的重大危機。台灣媒體觀察教育基金會刻正與Facebook合作,展開網路媒體可信度評價研究,推廣台灣新聞素養公共教育。本次座談分享活動,科法所邀請此一研究計畫的主持人劉昌德教授,以網路新聞可信度評鑑機制開展,包括國外的趨勢、經驗、國內未來可行的作為、社群媒體與新聞誠信等,分享網路時代與新聞信任的議題。
指導單位:國家通訊傳播委員會
執行單位:資策會科技法律研究所
時 間:2018年07月12日(四)10:00-12:00
檔案下載:活動DM
議程:
09:30-10:00 |
報到 |
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10:00-10:10 |
開場致詞 |
財團法人資訊工業策進會科技法律研究所 顧振豪副所長 |
10:10-12:00 |
主講議題: |
講師 劉昌德 教授/政治大學新聞學系 |
12:00~ |
賦歸 |
捷運:
捷運新店線 公館站2號出口: 2號出口左轉 (步行2分鐘)
公車:
捷運公館站一 (羅斯福路):254
捷運公館站(公車專用道-往西區方向):0南、1、109、208、208(高架線)、208(區間車)、208(基河二期國宅線)、 236、251、252、253、278、284、284(直行)、290、52、642、643、644、648、660、671、672、673、 676、74、907、景美女中-榮總快速公車、棕12、綠11、綠13、藍28
捷運公館站(公車專用道-往新店方向):207、278、280、280(直達車)、284、311、505、530、606、 606區間車、668、 675、676、松江幹線、松江-新生幹線、敦化幹線、藍28
公館 (羅斯福路基隆路口):671 公館 (基隆路):1、207、254、275、275(副)、650、672、673、907、南港軟體園區通勤專車(雙和線) 仁愛路二段:214、248、606
信義杭州路口 (往101):0東、20、22、204、670、671、信義幹線、信義新幹線、1503
開車:
公館水源市場對面羅斯福路上,近羅斯福路與基隆路交叉口
國道一號:由松江路交流道下,轉建國高架道路南行至和平東路出口,續行辛亥路至基隆路右轉,直行至羅 斯福路再右轉,隨即於右側「台灣大學公館二活停車場」停車即可。
國道三號:由台北聯絡道下辛亥路端,接基隆路右轉羅斯福路,隨即於右側「台灣大學公館二活停車場」停車即可。