第35卷第12期 2023年12月出刊
第35卷第12期 2023年12月出刊
目錄
- 國際瞭望：國際再生能源總署發布「建立公正能源轉型共識－勞工與雇主觀點」政策摘要
- 國際瞭望：韓國中小企業暨新創事業部發布「韓國新創政策」，力求成為全球前三大「新創企業之國」
- 法規實務動態：澳大利亞地方州政府徵收電動車里程稅之合憲性－簡析澳大利亞 Vanderstock & Anor v. The State of Victoria案
- 法規實務動態：簡析我國《資通安全管理法》修正草案第11條禁止採購及使用危害國家資通安全產品措施
- 科技法制專欄：美國緝毒局宣布二項關於透過遠距醫療開立管制物質處方的規則草案
- 科技法制專欄：個人資料檔案之風險管理實務操作
- 科技法制專欄：淺談近期歐盟與中國資料經濟法制政策發展對我國的啟示
- 科技法制專欄：「新加坡數位連結性藍圖」介紹
- 法學新論：「歐洲單一專利制度」發展演進及相關制度介紹
編者的話
親愛的讀者
我國於2050淨零排放路徑圖提出2030年市區公車全面電動化，2040年新售小客車與機車全面電動化。《公路法》27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」。徵收方式是依各型汽車汽缸總排氣量、使用燃料類別（汽、柴油）及耗油量計算表所估計每月平均耗油量徵收，採隨車徵收。隨著電動車輛免徵汽燃費期限至2025年止，如何課徵電動車汽燃費，以及汽燃費是否由隨車徵收改為隨油徵收，亦成討論焦點。本期析介澳大利亞最高法院針對政府徵收電動車里程稅之合憲性判決，期能拋磚引玉，促進運輸部門公正轉型之公民討論及對話。
編輯部
